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宝马将推新一代5系有望大幅减重100kg

2019-04-15 12:28:43来源:励志吧0次阅读

宝马第七代5系轿车已进入工程研发和耐久度测试的阶段,新车将在明年下半年正式发布,并将在2017年初登陆英国市场,竞争对手锁定为奔驰E级、捷豹XF和奥迪A6。全新5系的动力系统比现款车型更加丰富,其中包括一款纯电动续航里程达到32km的全新插电式混合动力车型。

搭载48V电动系统后,宝马全新5系可兼容半自动驾驶系统。新车具有复杂的防碰撞系统和全自动制动系统等,在预设速度下,驾驶员可松开双手驾驶。随着车辆连接性的重要性不断增强,宝马全新5系将搭载全新7系使用的第五代iDrive系统。全新的多媒体系统包括触控板和触控屏,操控方式与智能类似,还可通过中控台上的升级版旋钮进行控制。新车装有三维感应器,可感受5种不同手势,消费者可选配这一配置进行手势控制。另外,新车支持语音识别,包括4种不同操作选择。

全新宝马5系将提供3种不同车型:3厢轿车(G30)、旅行车(G31)和GT(G32),其中GT车型将继续使用上扬式流线型车身,尾门打开方式更方便。全新5系轿车将在明年的巴黎车展上正式亮相,旅行车和GT可能分别在2017年的日内瓦车展和法兰克福车展上亮相。

从近期暴光的谍照来看,宝马全新5系使用了革命性外观造型,鉴戒了2013年宾尼法利纳Gran Lusso Coup概念车的风格,保留了原有的3厢造型,但后挡风玻璃与地面角度更大,后备箱线条更加流畅,尾部造型更加锋利。

为了提高车辆空气动力学表现,宝马全新5系使用了可开闭式的双肾进气隔栅,有效提高发动机进气量和前脸造型的流畅性。新车选配激光随动前大灯,由镀铬条包裹,增加了视觉宽度。另外,新车的肩线突出,车窗线条流畅,在宽大的前轮拱旁边设有进气口;尾部使用了C型LED尾灯,尾排与后保险杠融为一体。与7系相同,全新5系共有5种车型:Standard、Sport、Pure Excellence、M Sport、Individual。

宝马全新5系使用的是全新先进OKL平台,该平台早运用于全新7系,使用包括碳纤维、铝、镁和高强度钢,全新5系相比现款整备质量轻的520i车型(车重1595kg)还轻100kg。

新车内饰使用了高分辨率数字仪表盘和独立式影音显示屏,整体布局、多功能方向盘、排挡把和内饰材料都和全新7系十分相似。车身尺寸微增后内部空间也相应增加,舒适性也得到了大幅提升。前排座椅使用了更软的全新座椅,车身使用全新降噪材料。

宝马全新5系将在2017年初登陆英国市场,新车将搭载与现款相同的2.0升B47柴油发动机和B484缸汽油发动机,和3.0升B57柴油发动机和B586缸汽油发动机。新车还将搭载4.4升V8涡轮增压汽油发动机,功率到达331kW。其他可选发动机还包括4缸涡轮增压B57、6缸柴油发动机和一款使用电子涡轮的3涡轮增压3.0升发动机,输出功率超过280kW,峰值扭矩超过了738Nm。

除此之外,宝马还将推出插电混动5系,该车将使用与330e、740e和X5 xDrive40e相同的动力系统,包括2.0升四缸汽油发动机、置于变速箱内的电动机和位于地板下部的锂离子电池组,续航里程约为32km。

宝马全新5系的旗舰车型是M5,该车提供后驱和四驱供消费者选配,将搭载4.4升V8汽油发动机,有望在2017年的日内瓦车展上正式亮相。

标准版5系提供6速手动变速箱和9速自动变速箱供消费者选配,而M5将继续使用7速双离合自动变速箱,部份车型和M5相同,可选择后驱或四驱。

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